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宝马7系对比奔驰S级

奔驰S级后排座椅的表现同样出色,全方位可调的后排座椅也是这个级别必不可少的,另外老板椅也可以一键伸展,十分豪华.宝马新7系后排在乘坐感舒适,中央扶手设有座椅电动调节按钮可对座椅进行多方向调节,并且还具备按摩功能. 奔驰S级在座椅上没少下功夫,包裹性非常

宝马M3对比奔驰C63AMG

看吧,引擎仓内都如此简单,带有三条纹M标志的V8铭牌说明了它的身份,这具引擎是宝马专门为现款M3研发的,代号S65,它源於宝马M5体内那台5.0昇V10引擎,科技含量不亚於目前任何厂家的自然吸气引擎.事实证明宝马这台V8的确要比E46的直六强大许多,

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宝马M3对比奔驰C63AMG级诞生于 年,内部代号 ,从某种意义上说奔驰在研发本代 级时已经把目标定为了宝马

奔驰E级对比宝马5系-奔驰宝马又一次较量 新款奔驰E 新款宝马5系究...设计风格方面相比较上一代有所收敛,看起来恢复了协调的外观风格.整体给人一种敦实的感觉,车型设计十分有质感.而奔驰E级此次的改款个人认为同样非常成功,虽然摒弃了传统的四眼式前大灯,但现款车型用一体式大灯勾勒出更好的造型.穿上了运动外衣的新款E级可谓是动感与优

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相比奔驰和宝马,很多朋友认为奥迪的内饰更加具有科技感 -奥迪夺冠...内饰的设计上,奥迪车的内饰不似奔驰般优雅低调,也不似宝马的内饰那样动感且热情如火.奥迪车的内饰看起来更加具有科技感,你可以觉得优雅有些沉闷,你也可以觉得的动感有些毛躁,但是科技感也许会给人带来更多的新鲜感,这新鲜感至少不会让人反感.而奥迪也靠着内饰的科技感

C级大PK 奔驰宝马领衔四款名车对比测试对于豪华车,谈论性价比显然没有太大意义,因为买的起这类车的人,绝对不会为了区区几个配置而斤斤计较. 相比之下,品牌的价值更为关键.这四款车型中,奔驰和宝马历来都是中国人心目中豪华车的典范,其价值不言而喻.

如同所有的宝马与奔驰的对比一样,它们的鲜明特色注定了它们的对比...总结: 这是两款基本上不会在野地里看到的SUV,在它们家族中流淌的DNA完完整整的复刻在了这两个入门级的小家伙身上.虽然它们两个之间的价格与配置差异并不小,但不同的市场定位和造车哲学则从一开始就将购买的人群区分开来,奔驰的舒适豪华,宝马的运动时尚,这似

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〖奔驰与宝马相比它的亲和力的确好得多〗-宝马,奔驰,哪个更好在内饰的设计上,奔驰采用了大量的C级车设计, 棱角分明的设计风格让整车显得非常干练. 虽然这是一辆售价将达到60万左右的奔驰, 但它的内装却并没有配上大量的桃木来烘托它的豪华, 都在延续着它车标所没有说完或没有说透的意思:别看我小, 那

奔驰对比宝马与5系将所有升级都"铺"在你面前的做法不同,E级的革新需要你去发现.有意思的是,通过这次中期改款,两者不约而同地都将自家最先进的安全电子辅助系统引入这个级别,但不同的是,宝马把增强型驾驶辅助系统与带行人识别功能的夜视系统的开启按键放在方向盘的左后方,

奔驰新E级对比宝马5系/奥迪A6L -卷土重来 奔驰新E级对宝马5系 奥迪...产品名称 奔驰E级 E300L 宝马5系 535Li豪华型 奥迪A6L 35 FSI quattro 豪华型 厂商报价 67.5万 70.36万 66.96万 根深蒂固的品牌形象在这个级别都有所妥协,奔驰新E级依然优雅的同时看上去更加年轻,宝马5系则

奔驰对比宝马与让人眼前一亮的外观相比,E 400 L的内饰就显得不那么抢眼了,但做工和质感依旧上乘.在保留原有设计的基础之上,更加灵活运用的镀铬装饰增添了车内的时代气息;偏运动风格的三辐方向盘与外观相得益彰;标配的全景天窗与双独立座椅为后排乘员共同营造出对手无法企及的

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